庞巴迪预计不会在巴黎宣布CSeries订单:来源


蒙特利尔(路透社) - 庞巴迪公司(BBDb.TO)不太可能在下周的巴黎航空展上宣布新的CSeries订单,因为它正在努力应对更广泛的市场疲软,尽管对小型支线飞机的需求正在增长,一位熟悉此事的人士告诉路透社加拿大飞机和火车制造商在其大约一年内未能获得任何实质性订单后宣布其110至130座CSeries喷气式飞机的新订单的预期正在增长但即使有些市场观察人士希望展示像巴黎这样的用于推出产品和订单公告的活动,但在长期订单繁荣之后,飞机制造商正准备在2017年销售疲软 “我认为这是一个缓慢的时期,因为在过去的几年里有这种狂热的订单,”这位不愿透露姓名的人表示,因为他没有被授权与媒体交谈 “航空公司仍试图找出他们的机队计划”庞巴迪去年没有在法恩伯勒航展上宣布任何CSeries喷气机的订单,但赢得了达美航空公司(DAL.N)和加拿大航空公司(AC)的主要销售活动 TO)在活动前几个月由于美国国际贸易委员会开始对CSeries进行针对所谓的不公平补贴的反倾销调查开绿灯,上周五缺乏新订单可能是导致股价下跌10%的一个因素庞巴迪发言人布莱恩塔克说:“我们在所有平台上与潜在客户进行的讨论令我们感到鼓舞,但一旦签署,交易将会公布”截至2016年12月,CSeries已记录360个确认订单,大部分产能将在2020年售罄截至2017年1月,110座CS100的平均定价为7950万美元,130座CS300为8950万美元,但航空公司通常可获得约50%的飞机折扣庞巴迪表示,对该公司现有的CSeries销售情况感到满意,商业航空负责人弗雷德克罗默最近驳斥了有关波音公司(BA.N)的反倾销投诉将减缓订单的建议克罗默不会对订单的时间安排或对巴黎的期望发表评论,他说这将有助于展示新产品然而,庞巴迪认为,随着老旧飞机的退役以及运营商从50个座位转向更大的支线飞机,区域飞机市场将有更换机会,Tucker说 Mesa Air Group是一家位于凤凰城的区域性航空公司,经营庞巴迪公司和竞争对手巴西航空工业公司(EMBR3.SA)的喷气式飞机,正在考虑其在21世纪初期订购的CRJ-900的未来 “随着飞机的老化,我们正在考虑一系列机队更换战略,
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